Kategorie
News

Pierwsza w UE stacja recyklingu akumulatorów samochodowych ma powstać w Polsce

W powietrze wydostaje się para z huty miedzi w Głogowie. / VCG

W powietrze wydostaje się para z huty miedzi w Głogowie. / VCG

Chcąc zniweczyć swój wizerunek jednego z największych trucicieli w Europie, Polska zbuduje pierwszą w Unii Europejskiej placówkę do recyklingu zarówno baterii samochodowych, jak i innych odpadów zawierających metale.

Zakład w centrum Grodziska Mazowieckiego, 30 kilometrów na południowy zachód od Warszawy, powinien zmniejszyć emisję gazów cieplarnianych w kraju i poprawić wskaźniki recyklingu.

W raporcie Komisji Europejskiej z 2019 r. Skrytykowano Polskę za 44-procentowy wskaźnik recyklingu odpadów komunalnych, poniżej 50-procentowego celu UE.

Polska firma Elemental Holding otrzymała pożyczkę w wysokości 30 mln USD od Europejskiego Banku Odbudowy i Rozwoju (EBOiR) na budowę zakładu. Będzie to jeden z pierwszych obiektów na świecie, który będzie przetwarzał zużyte baterie litowo-jonowe i inne odpady zawierające metale kluczowe dla przyszłych samochodów elektrycznych.

Według wiceprezesa Elemental Holding Michała Zygmunta, „projekt odzwierciedla strategię Elemental Holding skupiającą się na odzyskiwaniu i rafinacji surowców krytycznych, przy zastosowaniu technologii i innowacji niskoemisyjnych”.

Zakład będzie wytwarzał metale wtórne i inne substancje, które można ponownie wykorzystać jako surowce do nowych baterii lub do innych zastosowań.

Znalezienie sposobów ponownego wykorzystania akumulatorów litowo-jonowych ma kluczowe znaczenie. Lit, będący podstawowym składnikiem pojazdów elektrycznych, telefonów, tabletów i laptopów, jest reaktywnym metalem alkalicznym, którego wydobycie ma znaczący wpływ na środowisko. W południowoamerykańskim trójkącie litowym, obejmującym części Argentyny, Boliwii i Chile, potrzeba 500 000 galonów wody, aby wydobyć tonę litu.

Istnieją również doniesienia o wycieku minerału do zasobów wody w pobliżu fabryk, a Friends of the Earth twierdzi, że wydobywanie litu szkodzi glebie i powoduje zanieczyszczenie powietrza.

Frederic Lucenet, z produkcji i usług EBOR, powiedział: „To doskonały przykład tego, jak nowe technologie i postęp w zielonej gospodarce współdziałają ze sobą.

„EBOiR aktywnie wspiera ambitny program polskiej gospodarki niskoemisyjnej i sfinansował już kilka dużych projektów e-mobilności z inwestorami krajowymi i zagranicznymi”.