4°C
Do nowego rozkładu jazdy pociągów wróci połączenie PKP Intercity Gorzów – Warszawa. Takie listowne zapewnienie otrzymali lubuscy parlamentarzyści od wiceministra infrastruktury. Juliusz Engelhardt zapewnia, że pociąg Tanich Linii Kolejowych, jednej z ofert PKP Intercity, będzie wyruszał z Gorzowa do stolicy wczesnym rankiem, a wracał do stolicy Lubuskiego późnym popołudniem.
- Warunek jest jeden. Obecne połączenie Interregio z Warszawą musi zostać zlikwidowane. To nie jest prawdziwe połączenie. Dwa wagony doczepiane do składu w Poznaniu. Nam chodzi o prawdziwe połączenie ze stolicą. Szybsze i nieco tańsze – powiedział Radiu RMG senator PO Henryk Maciej Woźniak.
Audio clip: Adobe Flash Player (version 9 or above) is required to play this audio clip. Download the latest version here. You also need to have JavaScript enabled in your browser.
Senator wystosował do zarządu województwa pismo, w którym wskazuje na konieczność zmian. To właśnie zarząd województwa odpowiada za połączenia kolejowe w regionie. Jutro tuż po 9.00 na naszej antenie będziemy o sprawę pytać Tomasza Hałasa, członka zarządu województwa.
Nowy rozkład PKP zacznie funkcjonować od połowy grudnia.
Taa?Nie,nie,nie!! Ja już mam dość obiecanek ? cacanek ,tych gorzowskich PiS-iorów! Gorzowianie! Głosując na ?gorzowskie PiS? wzmacniacie ZIELONĄ GÓRĘ!!
Taa…Jakiś PO-dszywacz działa na tym forum? PO-st z 20:36 nie jest mój!!
Gloria i Sława robią swoje;)
upsss!:)
OMEN do kowal_ski z 21:16 Taa…”Jam nie z roli, ani soli, jeno z tego co mnie boli”.
i tym bardziej chętniej będę Cię czytać:)
Ja mam rozdwojenie jaźni. Raz jestem za PO, raz za PiS.
To brak dobrej woli lokalnych samorządowc ów,polityków będących wyżej.Praca dla dobra lokalnej społeczności tylko oparta na mamieniu kończy się w dniu jakichkolwiek wyborów.Rozpoczyna się PRACA u PODSTAW dla siebie,swoich.ONI przestają się opluwać i jednoczą siły dla DOBRA WSPÓLNEGO/swoich/
A co ze studentami,podróżują jak sardynki w puszce???
Jakie tańsze?
teraz dwie osoby dorosłe płacą 82zł będą płacić 116zł.
Mozliwości przejazdu za 26zł na RegioKarnecie też nie będzie.
Jedynie UM zaoszczędzi (mam nadzieję, bo jeśli płacą też za to to nonsens)
Ale dojeżdżają do WWA po 11:30. Teraz będą dojeżdżać przed 10:00, albo tuż po 10:00. Do Poznania też będzie można dojechać przed 7:00.
Wracają stamtąd o 15, a teraz będą o 16 lub 17 – to tez spora różnica.
Właśnie dlatego ten pociąg ma sens.
Gorzowiak:
To samo można było zrobić z IR.
Tam obecny IR powstawał w ostatniej chwili po tym jak PKP IC wystawiło wszystkich do wiatru, więc nie dało się w 3 dni zorganizować lepszego pociągu w ramach zatwierdzonego juz rozkładu.
Natomiast dojazd do Poznania przed 7 powinien być na (pojemnym) szynobusie, od Krzyża jako przyspieszony.
Nie można było tego zrobić z IR, bo wg Ciebie z jakim pociągiem jechałyby z Gorzowa wagony komunikacji bezpośredniej na odcinku od Poznania do Warszawy? Skoro pierwszy IR Mazowsze odjeżdża dopiero przed 8:00 z Poznania.
Ludzie nieobeznani w realiach tej poplątanej polskiej kolei tego nie zrozumieją.
Poza tym porównaj sobie standard wagonów.
TLK do Gorzowa to 6-miejscowe dwójki po modernie z NEWAG-u z 2008 r., a do tego bezprzedziałowa dwójka 111Arow z klimatyzacją również po modernie tej firmy. Porównaj to sobie z Azetami IR, które oczywiście są i tak jak na pociągi IR wysokiego standardu, ale w porównaniu z TLK są po prostu zdezelowane.
Gorzowiak:
Od grudnia miał być wcześniej IR na Wschodnim ok 10:20
Jesteś pewny, że na ten TLK pójdą takie dobre wagony? Dobrze by było. Wiele pociągów TLK ma taki tabor, że Azety jakie był na tym IR to luksus…
a klimatyzowana jedynka to chyba tylko dla posłów i senatorów, ktoś sobie załatwił prywatny wagon.
Kto Ci tak powiedział, że miał być wcześniej? Ja wiem co innego, miał być najwcześniej o 11:20.
Nie jedynka, a bezprzedziałowa dwójka. Tabor ten pójdzie na 99%, taki sam przecież jeździł na TLK 8112/1813 od 13.12.2009. do 01.06.2010.
I proszę Was, nie piszcie kto i co sobie załatwił – gdyby tak łatwo było można kierując się prywatą to* zrobić to posłowie i senatorowie nie pozwoliliby na likwidację w/w pociągu w dniu 01.06.2010.
*Wywalczyć coś w walce z betonem PKP IC.